Kombinace plochého motoru s elektromotorem přináší mimo jiné rychlou odezvu na plyn, lineární akceleraci, vyšší výkon při současném snížení spotřeby a také dostupnější točivý moment při jízdě v terénu. Taková je alespoň teorie. Vyzkoušeli jsme XV e-Boxer v reálných podmínkách na silnicích i mimo ně, abychom si vše ověřili v praxi.
Naše dojmy si můžete přečíst v komentované galerii výše, další podrobnosti a technická data najdete na stránkách Subaru.
